ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΤΑΛΑΝΙΖΕΙ ΚΑΙΡΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΜΝΟ

Θέλω επανερχόμενος σε κάποιες σκέψεις μου να πω ότι ναι το ακτοπλοικό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα για το νησί αλλά εξίσου σημαντικό πρόβλημα είναι και αυτό του κυκλοφοριακού ή καλύτερα του κυκλοφορικού εμφράγματος της Πόθιας. Και δυστυχώς δεν τυνχάνει της δημοσιότητας του ακτοπλοικού. Όπως είναι γνωστό της πάση η Πόθια διαθέτει λόγω της φύσης του νησιού ,δύο δρόμους, ο ένας εκ ΄των οποίων μετατρέπεται ενίοτε και σε κανάλι βενετιάνικο, την άνοδο και την κάθοδο. Οι δρόμοι αυτοί σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος της ημερήσιας κυκλοφορίας καθώς σχεδόν όλες οι υπηρεσίες και τα καταστήματα βρίσκονται αμφίπλευρά τους. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η διαδρομή από το ταχυδρομείο έως την εθνική τράπεζα να διαρκεί 20-30 λεπτά σε ώρες αιχμής. Θα μπορούσα να αναφερθώ και σε άλλα αρνητικά όμως δεν θέλω μόνο να καυτηριάσω το πρόβλημα αλλά να προτείνω και κάποιες λύσεις. Οι λύσεις σε αυτό το μείζον πρόβλημα δεν φαίνονται να είναι πολλές αλλά κατά την ταπεινή μου γνώμη υπάρχουν. Πρώτα από όλα θα πρέπει άμεσα να τοποθετηθούν φανάρια στην συμβολή της παραλιακής οδού με την κάθοδο. Έτσι θα ακινητοποιούνται για κάποιο χρονικό διάστημα τα οχήματα που κινούνται αντίρροπα στην παραλιακή και δεν θα συσσορεύονται τα οχήματα στην πλευρά της καθόδου. Ένα άλλο ανακουφιστικό βραχυπρόθεσμο μέτρο είναι η αλλαγή κατεύθυνσης της οδού πίσω απο τον Αγ. Νικόλα έτσι ώστε να υπάρχει αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας προς την έξοδο της πόλης και όχι συσσώρευση της μέσα στο κέντρο αυτής. Όσοι κατέρχονται από την Πλατεία του Αγ. Βασιλείου θα μπορούν να στρίψουν αριστερά στην παιδική χαρά (αφού γίνουν κάποια έργα για την διάνυξη της στροφής, όπως επιχωμάτωση μερος της παιδικής χαράς για να μπορούν να στρίβουν τα μεγάλα οχήματα) και απο εκεί μέσω Αγ. Θεολόγου θα μπορούν να ενσωματωθούν με την κάθοδο.Ακόμη θα πρέπει να αντιστραφεί η οδός απο την πλατεία της Ανάστασης προς τον Αγ. Μάμμα και έτσι όσοι θελουν να μεταβούν στην παραλιακή να μην χρειάζεται να κάνουν τον γύρω της καλυμνιάς. Αυτό προυποθέτει και την αντιστροφή της οδού απέναντι από τον Νομικάριο και απο έσοδος να γίνει έξοδος. Τα αυτοκίνητα έτσι δεν θα χρειάζεται να κατεβαίνουν ανάποδα απο την πλατεία ταξί αλλά απο πιο πάνω από την οδό που βρίσκεται λίγο πριν την Ιερα Μητρόπολη θα οδηγούνται προς στον Αγιο Μάμμα. Θγινεται έτσι ένας νοητός κύκλος. Τώρα μακροπρόθεσμα θα πρέπει να αποφασιστεί και να ακολουθηθεί κατά γράμμα η διάνυξη οδού από την περιοχή γέφυρα μέχρι την περιοχή Αγ. Πέτρου έτσι ώστε να δημιουργηθεί μία αρτηρία (λιμάνι-γέφυρα-Αγ. πέτρος-πλατεία Αγ. Βασιλείου-διαστάυρωση με την οδο που ανεβαίνει προς χρυσοχεριά και από εκεί, με τις απαραίτητες απαλωτριώσεις, να διοχετευτεί στον καινούριο δρόμο απέναντι από το σχολείο πάνω από την πλατεία της Καλυμιάς),η οποία με τις κατάλληλες διαπλατύνσεις όπου χρειάζεται θα αποσυμφορίσει την κίνηση από λιμάνι προς τους "μπροστινούς" προορισμούς. Η λύση της δημιουργίας περιφεριακής οδού πάνω απο τον Αγ. στεφανο-Αγ Μάμμα έιναι και πολυ δαπανηρή (ατελείωτες εξκαφες) και πολύ χρονοβόρα. η άλλη δε λύση βασίζεται πάνω σε μία ήδη διαμορφωμένη οδό που με μερικές διαμορφώσεις μπορεί να εξυπηρετίσει εξισου αν όχι καλύτερα την κίνηση του λιμανιού του νησιου.

< Προηγούμενο		Επόμενο >